城市軌道交通信號系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

眾所周知，城市軌道交通系統(tǒng)因基建成本高，往往采用高速度、高密度方式運營，這樣就必須依靠先進的通信信號設(shè)備來進行控制和管理。同時，隨著科學(xué)技術(shù)的進步,信號系統(tǒng)必將...

眾所周知，城市軌道交通系統(tǒng)因基建成本高，往往采用高速度、高密度方式運營，這樣就必須依靠先進的通信信號設(shè)備來進行控制和管理。同時，隨著科學(xué)技術(shù)的進步,信號系統(tǒng)必將

城市高架軌道交通體系振動與噪聲控制

1　概述 1 . 1　加快發(fā)展城市軌道交通的必要性城市化是世界各國共同的發(fā)展趨勢。發(fā)達國家城市化進程的經(jīng)驗教訓(xùn)告訴我們: 住房、環(huán)境和交通是影響城市發(fā)展的三大要...

1　概述 1 . 1　加快發(fā)展城市軌道交通的必要性城市化是世界各國共同的發(fā)展趨勢。發(fā)達國家城市化進程的經(jīng)驗教訓(xùn)告訴我們: 住房、環(huán)境和交通是影響城市發(fā)展的三大要

地鐵工程基礎(chǔ)知識系列六：車輛段及綜合基地

一、功能概述 作為一個城市的地鐵系統(tǒng)，車輛段及綜合基地的功能應(yīng)該是全面的、完備的。車輛段及綜合基地應(yīng)具備以下的基本功能。 1、車輛停放及日常保養(yǎng)功能——包括地鐵車...

一、功能概述 作為一個城市的地鐵系統(tǒng)，車輛段及綜合基地的功能應(yīng)該是全面的、完備的。車輛段及綜合基地應(yīng)具備以下的基本功能。 1、車輛停放及日常保養(yǎng)功能——包括地鐵車

地鐵工程基礎(chǔ)知識系列五：車輛

一、功能概述 城市軌道交通車輛是用來運輸乘客的運輸工具，地鐵車輛采用動拖結(jié)合，形成電動車組。車輛不僅要有良好的牽引、制動性能，以保證地鐵運行的安全、準點、同時還配有...

一、功能概述 城市軌道交通車輛是用來運輸乘客的運輸工具，地鐵車輛采用動拖結(jié)合，形成電動車組。車輛不僅要有良好的牽引、制動性能，以保證地鐵運行的安全、準點、同時還配有

地鐵工程基礎(chǔ)知識系列四：軌道

一、功能概述 軌道是保證地鐵列車運行最基本的條件，它承載列車重量，通過與車輛之間良好的輪軌配合，引導(dǎo)列車前進并傳遞動荷載至軌道基礎(chǔ)，故軌道應(yīng)有足夠的強度、穩(wěn)定性和彈性，...

一、功能概述 軌道是保證地鐵列車運行最基本的條件，它承載列車重量，通過與車輛之間良好的輪軌配合，引導(dǎo)列車前進并傳遞動荷載至軌道基礎(chǔ)，故軌道應(yīng)有足夠的強度、穩(wěn)定性和彈性，

地鐵工程基礎(chǔ)知識系列三：結(jié)構(gòu)工程

一、地下車站結(jié)構(gòu)分類 1、明挖車站 在條件允許時，應(yīng)盡量采用矩形框架結(jié)構(gòu)的車站型式，根據(jù)使用及軌面高程的要求車站可布置成雙層，三層和四層等各種型式。矩形結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點...

一、地下車站結(jié)構(gòu)分類 1、明挖車站 在條件允許時，應(yīng)盡量采用矩形框架結(jié)構(gòu)的車站型式，根據(jù)使用及軌面高程的要求車站可布置成雙層，三層和四層等各種型式。矩形結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點

地鐵工程基礎(chǔ)知識系列二：車站建筑

一、功能概述 車站是城市軌道交通路網(wǎng)上一種重要的建筑物，供乘客乘降、換乘和候車的場所，是地鐵工程中對外開放的重要窗口。 按功能劃分，可分為一般車站和換乘車站；按站臺類型...

一、功能概述 車站是城市軌道交通路網(wǎng)上一種重要的建筑物，供乘客乘降、換乘和候車的場所，是地鐵工程中對外開放的重要窗口。 按功能劃分，可分為一般車站和換乘車站；按站臺類型

地鐵工程基礎(chǔ)知識系列一：限界

限界（Load Gauge）是指列車沿固定的軌道安全運行時所需要的空間尺寸。城市軌道交通規(guī)定有車輛限界、接觸軌（網(wǎng)）限界、設(shè)備限界、建筑限界等。限界是軌道交通的重要組成內(nèi)容，它為車...

限界（Load Gauge）是指列車沿固定的軌道安全運行時所需要的空間尺寸。城市軌道交通規(guī)定有車輛限界、接觸軌（網(wǎng)）限界、設(shè)備限界、建筑限界等。限界是軌道交通的重要組成內(nèi)容，它為車